Pourquoi nous avons créé
RailOrFlight.
Un outil d'aide au choix, pas un site de réservation
RailOrFlight existe pour une seule raison : vous donner une réponse claire et honnête sur la meilleure façon — en train ou en avion — de relier une paire précise de villes européennes. Nous ne sommes affiliés à aucune compagnie aérienne, opérateur ferroviaire ou plateforme de réservation. Nous ne touchons aucune commission sur les billets. Pas de liens d'affiliation, pas de verdicts sponsorisés, pas de pixels de tracking.
Le verdict — Train, Avion, Ça dépend ou Évitez — est le produit. Tout le reste (le détail des temps, la comparaison CO₂, le score de risque de perturbation) sert à expliquer ce verdict.
L'honnêteté du porte-à-porte
La plupart des comparaisons avion–train trichent. Elles citent des temps de porte d'embarquement à porte d'embarquement, ignorent l'accès à l'aéroport, escamotent le contrôle de sécurité et supposent les meilleures correspondances. Notre recherche commence à votre porte d'entrée et finit au centre de votre ville de destination. Nous comptons l'accès à la gare ou à l'aéroport, les marges d'enregistrement et de sécurité, le temps en terminal, le trajet lui-même et la dernière étape jusqu'à votre destination réelle.
Nous utilisons aussi des conditions réalistes : jour de semaine normal, météo moyenne, un bagage en soute. Pas un mardi chanceux de février sans file d'attente. Cela signifie que nos temps de train semblent parfois pires que ceux annoncés par l'opérateur, et nos temps de vol aussi. C'est précisément l'idée.
Construit et entretenu par une petite équipe éditoriale
RailOrFlight est un petit projet indépendant. Les lignes sont étudiées par une petite équipe éditoriale qui recoupe les temps avec les horaires des opérateurs, lit les statistiques de perturbation et réexamine chaque verdict environ une fois par trimestre, à mesure que les horaires changent. Nous utilisons un assistant d'écriture IA pour préparer les premiers brouillons, mais toutes les affirmations factuelles sont vérifiées sur des sources primaires avant publication. Chaque ligne porte une date de dernière revue — et ces dates sont réelles, pas décoratives.
Si vous repérez une erreur, une ligne qui a changé, ou une paire de villes que nous devrions couvrir ensuite, écrivez-nous. Nous lisons chaque message.