Flyet bruger 60–130 min i luften; centrum til centrum omfatter transport til lufthavnen, tidsbuffer, tid til at komme ud og turen ind til byen.
Flyet udleder cirka 4.8× så meget CO₂ som toget på denne rute.
Priserne afhænger af, hvornår du booker — se afsnittet om billetter nedenfor for de aktuelle prisniveauer.
Korridoren.
Book tre uger i forvejen på Eurostar.com.
Eurostar.com er den direkte kanal for hele rejsen Amsterdam–London. Forhåndspriser på standardklasse ligger mellem 65 og 110 €. Fleksible billetter fås tættere på rejsen, men koster betydeligt mere.
Bør du tage toget?
Den annoncerede flyvetid er ikke dør til dør. Opdateret May 2026.
Flydata viser, at BA og KLM driver omkring 100–120 ugentlige flyvninger fra Amsterdam til London Heathrow, med en typisk planlagt flyvetid på cirka 1 time 15 minutter. Det er den del, flyet vinder på papiret.
Centrum-til-centrum-virkeligheden ændrer billedet. Fra det centrale Amsterdam skal du stadig bruge toget til Schiphol, en realistisk buffer før flyvningen, det korte hop, bagageudleveringen og Elizabeth line eller Heathrow Express ind til London. Hele øvelsen strækker sig let til tre en halv time før nogen forsinkelse.
Toget Amsterdam–London kører via Rotterdam og Bruxelles, hvor de hurtigste rejser tager omkring 4 timer 15 minutter; nogle afgange er direkte, mens andre indebærer et enkelt skift i Bruxelles. Du står af på St Pancras med strøm, Wi-Fi og uden bagagedrama, og turen er produktiv og lavstresset.
Ruten har udviklet sig, siden Eurostar tilføjede direkte afgange fra Amsterdam, og Kanaltunnelen er fortsat den faste fordel. Med konkurrencedygtige rejsetider og en forbindelse fra centrum til centrum er toget en tiltalende mulighed for mange rejsende, der starter i Randstad.
Flyet vinder stadig til en samme-dags returrejse med tidlig start, eller når du skal videre i forbindelse fra Heathrow. Ellers er toget det klarere valg.
Punkt for punkt.
| Med tog | Med fly | Note | |
|---|---|---|---|
| Centrum-til-centrum-tid | 4t 17m Vinder | ≈3t 25m | Togtiden er planlagt fra ende til ende fra Amsterdam Centraal; flyvningen tilføjer Schiphol- og Heathrow-togetaperne plus buffere. |
| Stationer vs lufthavne | Amsterdam Centraal til London St Pancras Vinder | Schiphol til Heathrow | St Pancras ligger i det centrale London; Heathrow kræver yderligere 45–60 minutter ind til byen. |
| Typisk pris enkelt | 65–135 € Vinder | 85–190 € | Toget underbyder, når der bookes tre uger i forvejen; last-minute-fly kan stadig slå Eurostars skrankepriser. |
| CO2 pr. passager | 9,8 kg Vinder | 47,5 kg | Toget sparer cirka 80 procent af flyets udledning på denne korridor. |
| Frekvens | 4 afgange/dag | 17 BA/KL-fly/dag Vinder | Fly tilbyder flere muligheder, men toget har frekvens nok til de fleste planer. |
| Antal skift | 0–1 (ofte direkte, nogle gange Bruxelles) Vinder | 2 (togetaper til lufthavnen) | Togskiftet i Bruxelles er ligetil; flyvningen indebærer to ekstra togsegmenter. |
| Arbejde / sove | Strøm, Wi-Fi, borde, stillezoner Vinder | Begrænset bordplads, ingen pålidelig strøm | Toget lader dig arbejde eller hvile ordentligt; den korte flyvning byder på lidt kabinekomfort. |
| Bagage | Rummelig tilladelse, intet vægtdrama Vinder | Stramme kabinegrænser eller betalt indchecket | Toget fjerner helt det sædvanlige flyselskabs-bagagestress. |
| Driftssignal | Eurostar pålidelig; skiftet i Bruxelles er den eneste variabel Vinder | Schiphol og Heathrow begge tilbøjelige til forstyrrelser | Hold øje med Bruxelles-forbindelsen; flyforsinkelser hober sig hurtigt op i begge lufthavne. |
Hvis du tager toget.
Book tre uger i forvejen på Eurostar.com.
Eurostar sælger den gennemgående forbindelse direkte. Forhåndspriser ligger i båndet 65–110 € på standardklasse. Fleksible priser stiger kraftigt tættere på afgang; book tidligt, hvis du vil have en garanteret plads.
Amsterdam Centraal til London St Pancras.
Begge stationer er virkelig centrale. Amsterdam Centraal vender mod IJ; St Pancras åbner direkte ud mod Euston Road. Skiftet i Bruxelles er en kort gåtur mellem perroner med god skiltning.
Forbindelsen i Bruxelles er det skrøbelige punkt.
Eurostar er generelt punktlig, men skiftet i Bruxelles kan blive stramt, hvis den første etape er forsinket. Hvis du har en stram videre forbindelse i Amsterdam, så overvej at bygge ekstra buffer ind.
Gå i dybden med togrejsen.
"Tog kan samle beskedne forsinkelser op mod St Pancras, særligt på Bruxelles–London-etapen i perioder med sporarbejde, så afsæt lidt buffer, hvis du skal videre i forbindelse."
Ruten afhænger af Eurostars Kanaltunnel-drift og Bruxelles-knudepunktet; begge er generelt stabile, men enhver hændelse dér kan brede sig hurtigt.
Lav for de fleste afgange. Det eneste skift i Bruxelles er velhåndteret med gennemgående billetter og klar perroninformation.
"Fladt hollandsk og belgisk landskab de første to timer, derefter den lange tunnel under Kanalen. Ikke dramatisk, men fraværet af lufthavnsbøvl får tiden til at gå hurtigt."
Eurostar driver kerneetapen London–Bruxelles, og NS International medmarkedsfører Amsterdam-forlængelsen med gennemgående billetter, der dækker hele rejsen. Tjek betingelserne på din konkrete billet for, hvilke kompensationsregler der gælder.