Prisanalyse

Er det billigst at flyve eller tage toget i Europa?

Q: Er det sikrere at flyve eller tage toget?

Begge er blandt de sikreste måder at rejse; på en almindelig tur er forskellen ikke værd at bekymre sig om. Luftfart og europæisk jernbane har begge fremragende tal pr. passagerkilometer. Tog aflyses sjældnere på grund af vejr end kortfly, og en forstyrrelse betyder oftest forsinkelse, ikke en tabt dag.

Q: Er det billigst at flyve eller tage toget fra London til Paris?

London–Paris er det klareste togwin. Eurostar kører centrum til centrum på omkring to en halv time; det tilsvarende fly lægger lange transfer til lufthavne uden for begge byer plus check-in og kontrol. Booket et par uger i forvejen er Eurostar ofte billigere i alt og næsten altid hurtigere dør til dør. Kun en ægte sidste-øjebliks-tur tipper det mod fly.

Q: Hvordan gør jeg toget til det billigste valg?

Book tidligt — forudbilletter kommer uger eller måneder i forvejen og er langt billigere end dagsprisen. Rejs uden for myldretid, spring fredag aften og søndag eftermiddag over, og tjek split tickets eller regionale operatører på længere ruter. Sammenlign hele centrum-til-centrum-prisen, ikke kun de to billetter.

Kort hop, booket et par uger i forvejen, fornuftig højhastighedslinje: tog. Sidste øjeblik, eller en lang diagonal: fly. Lufthavnstransfer og kufferter er grunden til, at 39 €-flyet så ofte ikke er det.

Reglen på rejsedebatter er ret stabil. Paris–Lyon, Madrid–Barcelona, Milano–Rom: book toget et par uger i forvejen, og det er oftest både billigere og hurtigere, centrum til centrum. Stockholm–Rom, London–Barcelona: flyet vinder på pris og tid, og det er ikke tæt.

Et fly til 39 € er sjældent en rejse til 39 €. Læg tog eller bus til lufthavnen, en indchecket kuffert, en time i kontrol, og turen fra ankomstlufthavnen ind til byen, og den billet fordobles ofte. En togbillet ligger tættere på den reelle pris: du stiger på i byen, stiger af i byen, kufferterne følger som regel med, og du møder op minutter før, ikke 90.

Spørg «hvilken rejse er billigst?», ikke «hvilken billet er billigst?» Book tidligt på en god jernbanekorridor, og toget vinder oftest klart. Book sent, eller kør en langsom eller indirekte linje, og flyet trækker foran. Tabellen nedenfor er vores valg for hvert par — tryk for tider, priser og CO₂.

Hver rute, vores valg

Hvert valg vejer pris, tid og besvær — ikke kun den synlige billet. Tryk på et par for hele oversigten.

Rute	Vurdering	Hvorfor
København → Hamborg	Toget vinder	Tag toget. Det er det enkleste valg fra dør til dør for næsten alle.
Amsterdam → Paris	Toget vinder	Tag toget.
Amsterdam → London	Toget vinder	Tag toget.
Paris → London	Toget vinder	Tag Eurostar.
Paris → Lyon	Toget vinder	TGV klarer turen på under to timer. Flyet giver sjældent mening.
Paris → Marseille	Toget vinder	Tag toget.
Paris → Amsterdam	Toget vinder	Tag toget.
Berlin → Hamborg	Toget vinder	Tag toget.
Berlin → Prag	Toget vinder	Tag toget.
Wien → Budapest	Toget vinder	Tag toget.
Zürich → Milano	Toget vinder	Tag toget.
Zürich → Paris	Toget vinder	Tag toget.
Milano → Rom	Toget vinder	Tag toget.
Madrid → Barcelona	Toget vinder	Tag toget.
Bruxelles → Amsterdam	Toget vinder	Tag toget.
London → Amsterdam	Toget vinder	Direct Eurostar, St Pancras to Amsterdam Centraal in four hours. The reverse of the easy call.
London → Edinburgh	Toget vinder	Four hours twenty on the LNER, King's Cross to Waverley, straight through the middle of both cities.
København → Stockholm	Det kommer an på	Flyv, hvis tiden er vigtigst; tag toget for en roligere rejse.
Amsterdam → Berlin	Det kommer an på	Dødt løb: en lang togrejse eller en kort flyvetur.
Berlin → München	Det kommer an på	ICE gør forskellen mindre, men flyet er stadig hurtigst samlet set.
Berlin → Wien	Det kommer an på	Bestil en plads på Nightjet.
Paris → Nice	Det kommer an på	Six hours on the TGV down the length of France, or ninety minutes over it. Depends what the trip is for.
Sevilla → Barcelona	Det kommer an på	Five and a half hours direct on the AVE, or under two in the air. Both drop you centrally; only one eats the day.
München → Prag	Det kommer an på	Around five and a half hours on the ALEX through Bavaria and Bohemia, or an hour in the air plus the usual overhead.
Stockholm → Milano	Flyet vinder	Flyv. Toget tager som regel omkring to dage eller mere.
London → Barcelona	Flyet vinder	Tag flyet.
Madrid → Rom	Flyet vinder	Flyv.
Stockholm → Rom	Flyet vinder	Flyv. Toget tager omkring to dage fra dør til dør.

Nye bypar kommer på, efterhånden som vi undersøger dem. Hvert valg tjekkes igen cirka hvert kvartal.

Når det er billigst at flyve

På de her ture vinder flyet oftest på både pris og samlet tid. At lægge turen til lufthavnen oveni vender det ikke.

Lange diagonaler. Når du krydser omkring 1.000 km eller to lande — Stockholm–Rom, Madrid–Wien — er toget en hel dag eller en overnatning, og et direkte fly er billigere og meget hurtigere.
Book i aften. Dagspriser på premium-højhastighed kan være brutale. Lavprisselskaber har nogle gange stadig sæder. Booket aftenen før vinder flyet ofte på prisen alene.
Ingen ordentlig jernbane. Hvor der ikke er højhastighed, og turen kræver to eller tre skift, mister toget fordelen ved centrum selv på mellemdistance.
Øer og vand. Hvis toget skal bruge en færge eller en lang omvej: flyv.

Når toget vinder alligevel

På de fleste korte og mellemlange europæiske hop vinder toget, så snart du sammenligner rejser i stedet for billetter.

Centrum til centrum. Hovedbanegårde ligger i byen. Lufthavne ligger 20–40 minutter og ofte 10–20 € udenfor, i begge ender — en udgift og en forsinkelse, der aldrig står på flybilletten.
Kufferter, uden 90 minutters buffer. De fleste togbilletter inkluderer bagage. Du møder op minutter før afgang, ikke en time til check-in og kontrol.
Tid du kan bruge. En togplads har bord, vindue, som regel stik og wifi. Tre timer med arbejde eller læsning slår et kortere fly hakket op af køer og flytilstand.
Cirka 90 % mindre CO₂. En togrejse udleder typisk omkring 90 % mindre kulstof end det tilsvarende kortfly — det største snit pr. tur, de fleste rejsende faktisk kan lave.
Færre måder at miste dagen på. Et forsinket tog sætter dig stadig oftest af i centrum. Et missede fly eller en lufthavn i strejke kan koste eftermiddagen.

Udgifter prisskiltet gemmer

Den synlige pris er kun starten. De her tillæg afgør, hvem der vinder.

Fly · begge ender

Til og fra lufthavnen

Eksprestog, bus eller taxa til en fjern lufthavn — og det samme ved ankomst. På et kort hop kan de transfer koste mere end flyet, og de lægger en time eller mere til, som gate-til-gate ignorerer.

Fly · pr. kuffert

Bagage og tillæg

De billigste flybilletter prissætter indchecket bagage, sædevalg og nogle gange kabinekufferten ud. To rejsende med hver en kuffert kan lægge 40–80 € oveni. De fleste togbilletter tager bare kufferterne med.

Tog · visse ruter

Pladsreservation og pass

Tog har også tillæg. Højhastighed og internationale tog kræver ofte en betalt pladsreservation oven i et pass, og de billigste forudbilletter bliver udsolgt — så den ægte togpris er den, du får, når du booker i forvejen, ikke dagsprisen.

Almindelige spørgsmål

Det folk faktisk skriver.

Er det billigst at tage toget eller flyve i Europa? −

På korte og mellemlange ture booket i forvejen på en god højhastighedskorridor er toget oftest billigere, når lufthavnstransfer, kufferter og din tid tælles med — også når flybilletten ser billigere ud først. På lange ture på tværs af kontinentet, eller sidste øjeblik, er fly oftest billigere. Kortere distance, tidligere booking: oftere toget.

Er det sikrere at flyve eller tage toget? +

Er det billigst at flyve eller tage toget fra London til Paris? +

Hvordan gør jeg toget til det billigste valg? +