Tratte analizzate Treno o
Treno o
Aereo?
Treno o aereo? Per ogni coppia di città aggiungiamo il tragitto per l'aeroporto, i controlli e l'arrivo in centro — e lo diciamo quando conviene volare. Scegli due città.
Il nostro verdetto su Copenaghen → Amburgo:
vince il treno.
Tratta in evidenza Copenaghen
Copenaghen
→ Amburgo
«Prendi il treno. L'ora in volo è la parte facile. Poi sei in aeroporto.»
Treno
9.1/10
Aereo
6.4/10
Perché → Vince il treno
Le tratte.
Coppie di città dove treno vs aereo non è ovvio. Altre nel 2026. Vedi i criteri →
№ 01 Vince il treno
Copenaghen → Amburgo
Prendi il treno. È la scelta porta a porta più semplice per quasi tutti.
№ 02 Dipende
Copenaghen → Stoccolma
Scegli l'aereo per risparmiare tempo, il treno per viaggiare con più calma.
№ 03 Dipende
Amsterdam → Berlino
Un vero pareggio: un viaggio in treno più lungo o un volo breve.
№ 04 Vince il treno
Amsterdam → Parigi
Prendi il treno.
№ 05 Vince il treno
Amsterdam → Londra
Prendi il treno.
№ 06 Vince il treno
Parigi → Londra
Prendi l'Eurostar.
№ 07 Vince il treno
Parigi → Lione
Il TGV impiega meno di due ore: volare non conviene.
№ 08 Vince il treno
Parigi → Marsiglia
Prendi il treno.
№ 09 Vince il treno
Parigi → Amsterdam
Prendi il treno.
№ 10 Dipende
Berlino → Monaco
L'ICE riduce le distanze, ma l'aereo resta più rapido in termini assoluti.
№ 11 Vince il treno
Berlino → Amburgo
Prendi il treno.
№ 12 Vince il treno
Berlino → Praga
Prendi il treno.
№ 13 Dipende
Berlino → Vienna
Prenota il Nightjet.
№ 14 Vince il treno
Vienna → Budapest
Prendi il treno.
№ 15 Vince il treno
Zurigo → Milano
Prendi il treno.
№ 16 Vince il treno
Zurigo → Parigi
Prendi il treno.
№ 17 Vince il treno
Milano → Roma
Prendi il treno.
№ 18 Vince il treno
Madrid → Barcellona
Prendi il treno.
№ 19 Vince il treno
Bruxelles → Amsterdam
Prendi il treno.
№ 20 Vince l'aereo
Stoccolma → Milano
Vola. In treno servono in genere almeno due giorni.
№ 21 Vince l'aereo
Londra → Barcellona
Prendi l'aereo.
№ 22 Vince l'aereo
Madrid → Roma
Vola.
№ 23 Vince l'aereo
Stoccolma → Roma
Vola. In treno servono circa due giorni porta a porta.
№ 24 Dipende
Parigi → Nizza
Six hours on the TGV down the length of France, or ninety minutes over it. Depends what the trip is for.
№ 25 Dipende
Siviglia → Barcellona
Five and a half hours direct on the AVE, or under two in the air. Both drop you centrally; only one eats the day.
№ 26 Dipende
Monaco → Praga
Around five and a half hours on the ALEX through Bavaria and Bohemia, or an hour in the air plus the usual overhead.
№ 27 Vince il treno
Londra → Amsterdam
Direct Eurostar, St Pancras to Amsterdam Centraal in four hours. The reverse of the easy call.
№ 28 Vince il treno
Londra → Edimburgo
Four hours twenty on the LNER, King's Cross to Waverley, straight through the middle of both cities.
Come misuriamo.
Mettiamo il tragitto per l'aeroporto sul cronometro. Alcune tratte si volano; lo diciamo.
01
Il tragitto per l'aeroporto conta
Il cronometro parte da casa. I tempi gate-to-gate saltano accesso, controlli e il trasferimento in città.
02
Un martedì normale
Giorno feriale, meteo normale, una valigia. Il caso migliore non è una risposta utile.
03
Diciamo quando volare
Alcune tratte non si fanno in treno. Stoccolma–Roma è una di quelle.
04
Controllato ogni trimestre
Gli orari cambiano. La data di revisione è quando abbiamo guardato l'ultima volta.