R/F RailorFlight
Tratte analizzate

Treno o
Aereo?

Una domanda e una risposta chiara per ogni grande coppia di città europee che analizziamo. Misuriamo il viaggio porta a porta — non solo da stazione a stazione — e ti diciamo quando il treno perde. Scegli una tratta per iniziare.

Il nostro verdetto su Copenaghen → Amburgo: vince il treno.

La selezione iniziale.

Coppie di città selezionate — scelte perché la risposta conta e non è ovvia. Aggiungeremo altre tratte nel corso del 2026. Vedi i criteri →
№ 01 Vince il treno
CopenaghenAmburgo
Prendi il treno. È la scelta porta a porta più semplice per quasi tutti.
COP → HAM Rivisto May 2026
№ 02 Dipende
CopenaghenStoccolma
Scegli l'aereo per risparmiare tempo, il treno per viaggiare con più calma.
COP → STO
№ 03 Dipende
AmsterdamBerlino
Un vero pareggio: un viaggio in treno più lungo o un volo breve.
AMS → BER
№ 04 Vince il treno
AmsterdamParigi
Prendi il treno.
AMS → PAR
№ 05 Vince il treno
AmsterdamLondra
Prendi il treno.
AMS → LON
№ 06 Vince il treno
ParigiLondra
Prendi l'Eurostar.
PAR → LON
№ 07 Vince il treno
ParigiLione
Il TGV impiega meno di due ore: volare non conviene.
PAR → LYO Rivisto July 2026
№ 08 Vince il treno
ParigiMarsiglia
Prendi il treno.
PAR → MAR Rivisto July 2026
№ 09 Vince il treno
ParigiAmsterdam
Prendi il treno.
PAR → AMS
№ 10 Dipende
BerlinoMonaco
L'ICE riduce le distanze, ma l'aereo resta più rapido in termini assoluti.
BER → MUN Rivisto July 2026
№ 11 Vince il treno
BerlinoAmburgo
Prendi il treno.
BER → HAM
№ 12 Vince il treno
BerlinoPraga
Prendi il treno.
BER → PRA
№ 13 Dipende
BerlinoVienna
Prenota il Nightjet.
BER → VIE
№ 14 Vince il treno
ViennaBudapest
Prendi il treno.
VIE → BUD
№ 15 Vince il treno
ZurigoMilano
Prendi il treno.
ZUR → MIL
№ 16 Vince il treno
ZurigoParigi
Prendi il treno.
ZUR → PAR Rivisto July 2026
№ 17 Vince il treno
MilanoRoma
Prendi il treno.
MIL → ROM Rivisto July 2026
№ 18 Vince il treno
MadridBarcellona
Prendi il treno.
MAD → BAR
№ 19 Vince il treno
BruxellesAmsterdam
Prendi il treno.
BRU → AMS
№ 20 Vince l'aereo
StoccolmaMilano
Vola. In treno servono in genere almeno due giorni.
STO → MIL
№ 21 Vince l'aereo
LondraBarcellona
Prendi l'aereo.
LON → BAR
№ 22 Vince l'aereo
MadridRoma
Vola.
MAD → ROM
№ 23 Vince l'aereo
StoccolmaRoma
Vola. In treno servono circa due giorni porta a porta.
STO → ROM
№ 24 Dipende
ParigiNizza
Six hours on the TGV down the length of France, or ninety minutes over it. Depends what the trip is for.
PAR → NIC
№ 25 Dipende
SivigliaBarcellona
Five and a half hours direct on the AVE, or under two in the air. Both drop you centrally; only one eats the day.
SEV → BAR
№ 26 Dipende
MonacoPraga
Around five and a half hours on the ALEX through Bavaria and Bohemia, or an hour in the air plus the usual overhead.
MUN → PRA
№ 27 Vince il treno
LondraAmsterdam
Direct Eurostar, St Pancras to Amsterdam Centraal in four hours. The reverse of the easy call.
LON → AMS
№ 28 Vince il treno
LondraEdimburgo
Four hours twenty on the LNER, King's Cross to Waverley, straight through the middle of both cities.
LON → EDI

Come decidiamo.

Niente algoritmo. Una piccola redazione, ricerca reale porta a porta, un verdetto per tratta. Rivisto ogni trimestre.
01
Porta a porta, non solo il volo

Il cronometro parte dalla porta di casa, non dall'ingresso dell'aeroporto. La maggior parte dei confronti aereo-treno bara qui.

02
Realistico, non idealizzato

Giorno feriale normale, meteo normale, bagaglio normale. Il miglior caso non è una risposta utile.

03
Onesti quando il treno perde

Alcune tratte non dovrebbero essere fatte in treno. Lo diciamo. Il verdetto è il prodotto.

04
Aggiornato ogni trimestre

Gli orari cambiano, i prezzi oscillano, nuovi tunnel aprono. Le date di ultima revisione sono reali, non decorative.